4月5日下午，船舶公司2016年首艘坞修船舶“贵安”轮安全返回西港工作船码头，为秦皇岛港暑期海上接待任务做好了准备。
“贵安”轮于1988年在日本寺冈造船厂完成设计建造，船体总长38米、型宽10.4米、型深3.8米、平均吃水2.65米，载客量100人，是集团公司目前所属唯一一艘海上交通船，在秦皇岛港暑期海上接待任务中发挥着重要作用。
3月22日上午，“贵安”轮按照公司坞修计划在秦皇岛海洋渔业公司船厂成功进坞。坞修的15天时间里，公司技设科与船厂工作人员紧密配合，合理组织调派维修人员，保证维修进度，并严格把控维修质量，多个维修项目同时展开、有序进行。
坞修过程中，船舶甲板部主要配合船厂工作人员完成了船体外板水线以下打砂、除锈、喷漆工作，在保证喷漆效果的前提下，严格控制了外委人员对油漆的使用数量，仅用4天就完成了船底以下的所有维修项目，为公司节省了大量维修费用。同时，还配合船厂人员完成了螺旋桨抛光与清洁、锚链出舱清洁测径、船艉靠帮更换地铃等24项工作。
轮机部配合船厂工作人员完成了两台主机吊缸、海底阀箱更换锌块、主机离合器更换气缸密封、气瓶阀头清理等15项工作，并按照船检要求配合船厂人员对主机缸套间隙、气瓶安全阀性能标准进行了测试。公司技设科根据船检相关法规要求，配合中国船级社完成了“贵安”轮年度检验与特殊检验工作。
在后续的3天航修中，该轮职工陆续完成了甲板除锈补漆、栏杆油漆等工作，并协助技设科完成了所有维修项目的验收工作。
随着“贵安”轮坞修工作开始，船舶公司年度检修工程亦逐渐展开，其中“秦港1”“秦港16”轮等8艘船舶将陆续上坞修理，“秦港20”“秦港24”等15艘船舶将逐一停航检修，公司技设科根据船舶检验证书要求，为所有船舶制定了详细的计划安排，在保证维修质量的同时，合理压缩各船检修时间、期限，为秦皇岛港海上生产提供了有力保障。
来源：河北新闻网
