1800TEU集装箱船“H MERCURY”轮交付
继1月28日扬子长博造船为华元航运公司建造的首制1800TEU集装箱船“H CYGNUS”轮交付后,4月7日,同系列第二艘船“H MERCURY”轮顺利交付。
“H MERCURY”轮于2月14日下水,3月22日试航,4月7日交船,水下周期52天。3月22日出海试航,又接到浙江海事局通知,舟山海域大风禁止试航,在锚地等待5天后27日正式开始海试。于4月1日顺利完成试航。
瑞洋海运首制1800TEU集装箱船吉水
扬子长博为瑞洋海运建造的首艘1800TEU船2月15日上船台,4月7日下水,船台周期51天,比计划提前2天吉水。
下水前机舱系统全部交验结束,机舱面漆结束拆架,机舱舱室涂装全部完工;货仓导轨、绑扎平台全部完工,舱盖全部排装结束,3-8舱试箱结束,在生产部精心组织,各车间奋力拼搏努力下,在集团各相关部门关心和支持下,船东、船检的全力配合下,该船下水完整性达到89%。
瑞洋海运第二艘1800TEU集装箱船搭载
4月8日上午,扬子长博为瑞洋海运建造的第二艘1800TEU集装箱船上船台搭载,该船船台周期计划为50天,这将又是一次新的挑战。