据航运经纪人消息，地中海航运（MSC）与新时代造船签署协议，订造14艘液化天然气（LNG）双燃料动力集装箱船，价值超过16.8亿美元，这也将是新时代造船获得的最大一笔新造船订单。
据悉，规格在7000—8000TEU，交付日期暂不明确。
作为世界第一大集装箱船公司，地中海航运正在进一步拉大与马士基的差距，Alphaliner的最新数据显示，Aponte家族控制的地中海航运拥有4351960TEU运力，而马士基则为4248120TEU。Alphaliner于1月6日报告称，地中海航运的船队规模首次超过马士基，成为世界第一大集装箱船公司。
除了大量购买二手船，地中海航运还在大规模订造新船，截至目前，地中海航运的新造船订单已经达到88艘，成为业内订造最多船舶的船东。
今年早前有报道称，地中海航运与北海造船和新时代造船各签署了8艘和14艘8000TEU集装箱船建造意向书。
地中海航运现在经营着664艘船，其中186艘是自2020年8月以来购买的二手船。
