5月17日,福宁重工建造的福建省首艘内河增程式电动货船正式开工建造。作为闽江复航工程的一部分,首艘增程式电动船舶投入开工建造,将为下一步振兴闽江航运提供有效的保障基础。
该船主要航行于国内内河B、C级航区,用于运载集装箱、干杂货及干散货。该船设计满载排水量为980.471t,载货量可达765.304t。
5月17日,福宁重工建造的福建省首艘内河增程式电动货船正式开工建造。作为闽江复航工程的一部分,首艘增程式电动船舶投入开工建造,将为下一步振兴闽江航运提供有效的保障基础。
该船主要航行于国内内河B、C级航区,用于运载集装箱、干杂货及干散货。该船设计满载排水量为980.471t,载货量可达765.304t。