韩国现代重工已从法国GTT订购了六艘液化天然气燃料集装箱船的储罐设计。
GTT在一份声明中宣布,公司于2022年4月收到的订单。
这六艘集装箱船容量7900个TEU。将配备液化天然气储罐,可容纳高达6000立方米的液化天然气用作燃料。这些储罐将采用GTT的Mark III Flex技术。
GTT表示,液化天然气减少了99%的硫氧化物排放,一氧化二氮的排放量减少了92%。与传统船舶相比,二氧化碳排放量减少了20%。
现代重工将在2024年第四季度至2025年第二季度之间交付这些船。
韩国现代重工已从法国GTT订购了六艘液化天然气燃料集装箱船的储罐设计。
GTT在一份声明中宣布,公司于2022年4月收到的订单。
这六艘集装箱船容量7900个TEU。将配备液化天然气储罐,可容纳高达6000立方米的液化天然气用作燃料。这些储罐将采用GTT的Mark III Flex技术。
GTT表示,液化天然气减少了99%的硫氧化物排放,一氧化二氮的排放量减少了92%。与传统船舶相比,二氧化碳排放量减少了20%。
现代重工将在2024年第四季度至2025年第二季度之间交付这些船。