5月22日，中国船舶集团有限公司旗下中国船舶工业贸易有限公司联合上海外高桥造船有限公司为新加坡船东Eastern Pacific Shipping Pte. Ltd.建造的一艘209,000吨液化天然气（LNG）双燃料散货船“诺瓦特拉山” 号以“云交船”方式顺利交付。
该船是中船贸易助力外高桥造船在今年上海暴发疫情后交付的第一艘新船。
“诺瓦特拉山” 号
该船是中船贸易联合外高桥造船为EPS建造的系列船第二艘，是今年1月28日交付的全球首艘21万吨级LNG双燃料散货船的姐妹船。该型船是外高桥造船研发设计的新一代具有自主知识产权的双燃料动力新型船，船舶总长299.5米，型宽50米，设计吃水18.4米，航速14节；采用LNG燃料和传统柴油燃料驱动，共配置两个C型LNG燃料罐，燃气续航力达到20000海里，可一次性满足中国至澳大利亚航线两个来回或中国至巴西航线一个来回的运输需求。在LNG燃料模式下，该船基本消除了颗粒物和硫化物的排放，船舶能效设计指数（EEDI）相比基线降低了41%，满足国际海事组织（IMO）Tier第四阶段规范要求，具有“绿色、环保、节能、安全”等显著特点。
姊妹船——全球首艘LNG双燃料散货船
该系列船项目于2019年底签约，建造期间历经多轮疫情和旅行限制等困难。
