5月24日，全球首台MAN 6G60MEC10.5-GI+HPSCR高压双燃料发动机在中国船舶集团所属中国船柴青岛总装厂成功交验。该机最大持续功率2.31万马力，重439吨 ，配备公司自主研发的高压废气后处理装置，排放符合国际海事组织TierⅢ标准，将作为主机安装在广船国际为TOTAL建造的11万吨原油/成品油船上。该主机的成功交验，标志着该公司已具备高压双燃料发动机的生产制造能力。
MAN 6G60MEC-GI主机两个运行模式均按diesel循环进行，无须控制空燃比来消除失火和爆燃问题，对燃气没有抗爆性能的要求。
