近日，ABS向Friede & Goldman（后文简称“F&G”）为中远海运重工有限公司（COSCO Shipping Heavy Industry，后文简称“中远海运重工”）设计的海上风机安装船（WTIV）授予原则性认可证书（AIP）。
ABS 海工支持总监Wei Huang博士（左）向F&G项目总监Roberto Salinas（右）授予AIP证书。
该设计适用于所有海上
风电市场，可以支持安装15MW及更大尺寸的风机。该设计还配备了F&G之前已获得ABS AIP证书的BargeRack供给驳船系统，支持其符合《琼斯法案》在美国的运营要求。BargeRack系统是可拆卸的，可以像典型的WTIV一样在任意全球市场运营。
这项设计是ABS支持的专门针对美国海上风电运营的最新设计。此外ABS还支持了一系列海上风电相关的设计：
- 一艘抛石船将按照ABS入级要求进行建造；
- 第一艘符合《琼斯法案》的海上风电安装船（WTIV）Chary BDIs正在按照ABS入级要求进行建造；
- 首艘悬挂美国国旗的《琼斯法案》海上风电场服务运营船（SOV）将按照ABS入级要求建造；
- 美国第一艘入级ABS的人员运送船“Windserve Odyssey”；
- ABS还向一系列来自不同设计方的风电服务运营船授予原则性认可证书（AIP）
