现代重工集团正与美国船级社（ABS）、马绍尔群岛共和国（RMI）海事局合作一个开创性项目，开发下一代超大型液化二氧化碳（LCO2）运输船。
该船容量达7.4万立方米，在现代重工2021年开发的4万方LCO2运输船 “Super gap”号的基础上开发，将成为世界上最大的LCO2运输船。
ABS将负责设计的验证和审核，并颁发设计批准；在需要设计验收的情况下，RMI海事局也将参与其中。
最近，ABS为现代重工集团开发的二氧化碳注入平台颁发了原则性批准（AIP）证书，该平台用以储存在陆地上捕获的二氧化碳，二氧化碳在高压下液化，并通过船舶或管路运输到海上。
现代重工认为碳捕获和储存市场将持续增长，行业对超大型液化二氧化碳运输船的兴趣也将增加。
