6月8日,哈德森(福建)游艇有限公司建造的游艇启航前往泰国普吉岛,标志着泉州关区近年来首次开展的游艇“自航离境”监管业务顺利完成。
此次出口的游艇为“双体玻纤帆船”型游艇,长15.19米,宽7.44米,核载10人。以往,此类游艇的出口大多数是通过陆路运输至厦门等周边港口换装远洋运输船舶出口。但是,近年来受疫情影响,国际海运运费大幅上涨,已严重制约企业盈利水平和国际市场空间。为此,该公司向泉州海关提出以“自航离境”的方式出口,这样既可以缩短交货时间,又能有效压缩海运成本10%以上。
6月8日,哈德森(福建)游艇有限公司建造的游艇启航前往泰国普吉岛,标志着泉州关区近年来首次开展的游艇“自航离境”监管业务顺利完成。
此次出口的游艇为“双体玻纤帆船”型游艇,长15.19米,宽7.44米,核载10人。以往,此类游艇的出口大多数是通过陆路运输至厦门等周边港口换装远洋运输船舶出口。但是,近年来受疫情影响,国际海运运费大幅上涨,已严重制约企业盈利水平和国际市场空间。为此,该公司向泉州海关提出以“自航离境”的方式出口,这样既可以缩短交货时间,又能有效压缩海运成本10%以上。