现代重工集团旗下的韩国造船海洋（KSOE）周三宣布，由于“供应链中断”，已经以更高的价格转售了三艘在建LNG运输船。
KSOE与一家大洋洲船东签署了3141亿韩元（2.4亿美元）合同，售出一艘LNG运输船，取代了2021年1月与利比里亚船东签署的价值1989亿韩元的原始订单。
KSOE与大洋洲航运公司签订了6282亿韩元新合同，取代了此前与利比里亚船东签署的价值4207亿韩元的2艘LNG运输船订单。
三艘LNG船原始合同价为6196亿韩元（以目前汇率计算约4.96亿美元），转给新船东后，价格达到9423亿韩元（约7.5亿美元），上涨了50%。
据了解，KSOE的子公司现代三湖重工将分别于2023年8月和2024年8月交付新造船。
KSOE没有透露原始买家的信息，但据韩媒报道，业内消息人士表示应该是俄罗斯公司。
这不是俄罗斯公司第一次被韩国船厂撤消订单，上周，大宇造船宣布取消了欧洲船东订造的一艘LNG运输船，该船东总共在大宇订造了3艘LNG船。大宇造船声称，撤销订单是因为船东没有按节点付款。据韩媒报道，该船东也是一家俄罗斯公司。
