大宇造船海洋25日宣布，自欧洲船东获得2艘17.4万立方级大型液化天然气（LNG）运输船订单。合同总价为6495亿韩元（约5.2亿美元），将在大宇玉浦船厂建造，预计从2026年下半年开始陆续交付。
该船采用低压双燃料发动机（ME-GA）、再液化设备、蓄电池发动机系统（SGM）和空气润滑系统来提高运营效率、减少二氧化碳和硫化物排放。
大宇造船海洋今年已获得20艘LNG运输船、6艘集装箱船、1个海工装备等共64.3亿美元新造船订单，占2022年89亿美元年度订单目标的72.2%。
大宇造船有关负责人表示，今年的订单目标不成问题，船厂将集中精力获得高附加值的船舶订单。
虽然接单不愁，但大宇造船最近饱受工人罢工困扰。该公司刚刚结束了分包工会工人51天的罢工，罢工工人占领了船坞和在建船，导致多艘船将出现延期交付。直到7月23日，被占领的船坞才重启运作。
大宇造船目前的大股东是韩国开发银行。据韩媒消息，韩国政府正考虑拆分出售大宇造船，因高负债率使得整体出售该船厂很困难。
