大宇造船9月1日宣布，已被选定为“韩国氢燃料电池拖船开发项目”的负责企业，并投入该项目的研究。该项目的主要内容是到2026年开发并实现商用韩国首艘氢燃料电池环保拖船。项目由韩国海洋水产部主管，项目总预算235亿韩元（1.2亿元人民币）。
据了解，韩国目前运营的拖船大多不符合国际海事组织（IMO）的碳排放规定。韩国从去年开始投入部分LNG动力拖船，但随着LNG价格的飞涨，经济问题开始浮出水面。
大宇造船计划开发最高3MW级的氢燃料电池-电池混合推进系统，并将其应用于实际船舶。
大宇造船还在开发氨动力船舶技术，该公司的目标是通过这些技术提前实现无碳船舶的商用。大宇造船研究院院长崔东奎表示：“通过氢燃料电池及氨混合燃料船舶的研发，将确保公司在环保船舶市场的技术竞争力。”
