日本船级社（NK）发布了《直接荷载分析和强度评估指南（2.0版）》，新版指南明确了更合理的结构设计要求，反映了基于研发成果的最新结构强度评估方法。
根据NK的《钢船检验和建造规范》和IACS CSR规定，应进行基于有限元分析的船体强度评估，并要求根据现有船型估算，采用简化的载荷公式进行评估。在缺乏足够数据的情况下，可采用 “直接载荷和结构分析”方法，直接模拟作用在船舶上的波浪引起的载荷，进行强度评估，用于准确把握每艘船舶的特性。
上述要求已经包含在1.0版的指南中，于2018年发布。
NK表示，通过与日本国家海洋研究所（NMRI）的联合研发，发现以前认为不可能实现的非线性响应量（如Von-Mises应力）统计预测，现在已经可以实现，所以在指南中增加了使用统计预测方法进行强度评估的要求。
此外，此次更新还纳入了NK《钢船检验和建造规范》C部分全面修订版（2022年7月1日发布）中引入的与结构强度评估相关的概念（各种标准、技术背景等）。
NK还推出了“PS-DA-DLA”和“PS-FA-DLA”船级符号，当船舶所有货物区的强度评估都满足本指南的要求时，可以获得这两种符号。
