现代重工集团的造船中间控股公司韩国造船海洋（KSOE）9月19日宣布，成功获得8艘新船订单，总价值5250亿韩元（3.76亿美元）。
订单包括和一家非洲船东签订的4+2艘LNG动力1400TEU集装箱船，以及和另一家非洲船东签订的4艘5万吨级成品油船。
1400TEU集装箱船长170米，宽27.6米，高15米，在蔚山现代尾浦建造，预计从2025年上半年开始陆续交付船东。该型船搭载LNG双燃料发动机，满足国际海事组织（IMO）最新的换保规定。
成品油船长183米，宽32.2米，高19.1米，将在现代越南造船建造，预计2025年下半年交付船东。
集装箱船被认为是受2023年国际海洋组织环境法规影响最大的船型。根据克拉克森研究的数据，今年全球订购的集装箱船中，58%是双燃料动力，其中LNG双燃料所占份额最大。
今年至今，KSOE已获得176艘、203.5亿美元的订单，完成全年订单目标174.4亿美元的116.6%。新接订单包括88艘集装箱船、2艘油轮、22艘成品油轮、4艘散货船、41艘LNG运输船和7艘LPG运输船。
