9月24日，大船集团搬迁项目取得新进展，并承接首批LNG运输船订单。
新厂区直接投资规模约200亿元
当天，大船集团搬迁建设升级项目签约仪式暨央企支持太平湾建设推进会，以视频方式在北京、大连同步举行。省委副书记、省长李乐成出席活动并宣布启动，国务院国资委副主任翁杰明讲话，中粮集团董事长吕军、招商局集团董事长缪建民出席活动，中国船舶集团总经理杨金成、招商局集团总经理胡建华分别致辞。
太平湾合作创新区是辽宁省、大连市和招商局集团合作共建的重点产业园区项目。大船集团搬迁建设升级项目是中国船舶集团、招商局集团与大连市深化央地合作的重大战略合作项目，新厂区直接投资规模约200亿元，预计年造船产能260万载重吨。
李乐成、缪建民、杨金成、胡建华共同出席大连市人民政府、大连船舶重工集团有限公司、招商局太平湾开发投资有限公司战略合作协议，大船集团搬迁建设升级—太平湾高端船舶总装建造基地项目合作协议签约仪式。根据协议，各方将合力推进搬迁建设升级各项工作，依托总装优势吸引船舶配套企业集聚，建立船舶全产业链，打造产业发展新增长极。
生效2艘，再签2+2艘LNG运输船新造项目
同日，大船集团生效2艘LNG船订单，这批订单为今年3月底与招商轮船签署的2+2艘LNG船项目。
此外，再次承接了招商轮船2+2艘17.5万立方米大型LNG运输船新造项目，这也是大船集团与招商轮船签订LNG船订单数量达到6+2艘。
大船集团与招商轮船此次签约的大型LNG运输船由大船集团自主研发，船舶总长295米，型宽46.4米，型深26.2米，设计吃水11.5米，设计服务航速为19.5节，货舱总舱容17.5万立方米，到港货物舱容可以非常好地匹配当前主流岸站16万立方米储罐的装载能力。
同时，与目前市场主流的17万立方米级别LNG船相比，该型船除货舱舱容具有优势外，还具有船队调配互换性，提高船舶运营的灵活性。该型船在经济性、灵活性、兼容性方面达到全面均衡，可以停靠全球绝大多数的大型LNG岸站，具有极佳的适港性和船岸兼容性。
2007年至今，大船集团联合中船贸易与招商轮船共合作签署超过30艘、合计近900万载重吨的大型船舶订单，包括30万吨VLCC、17.5万立方米大型LNG运输船等高附加值船型。
