9月27日，中国船舶集团旗下大船集团联手招商轮船、道达尔能源、GTT、BV船级社研发的LNG双燃料及液氨燃料预设的30万吨超大型原油船设计新方案，获得BV船级社颁发的AIP认可证书。
该型船采用同时兼容LNG和液氨燃料薄膜型储舱，满足VLCC全球航线营运的续航力需求，该设计方案取得了BV船级社的LNGFuel dualfuel, AMMONIA-PREPARED(S,T)船级符号。
继今年2月成功交付全球首艘LNG双燃料动力VLCC“远瑞洋”，氨燃料VLCC设计方案取得AIP认可证书之后，此次设计方案是大船集团推出的又一创新设计方案。
