10月20日，新加坡胜科海事宣布，获得新堡垒能源公司（NFE）一份改装合同，将胜科海事全资子公司SavanSSP的两座圆筒形钻井平台改造成浮式液化天然气装置（FLNG），包括FLNG上部模块的制造和集成。
根据合同，第一艘FLNG的船体改造和顶部模块建造计划于2024年上半年交付。第二艘将在之后通过进一步的合同承包给胜科海事。NFE此前在5月初宣布购买了两座Savan的圆筒形钻井平台。
这两艘FLNG都将装载NFE设计的快速天然气液化生产设施，产能约为140万吨/年。所生产的LNG将储存在FLNG附近的LNG运输船上。
NFE目前在美国建造的自升式钻井平台搭载了天然气液化设施，而将圆桶形船体改造为FLNG液化设施还是首次。
根据Savan官网介绍，该公司拥有4座圆筒形钻井平台，均为南通中远建造。该型平台直径75米，作业水深3000米，钻井深度10000米，是当时全球最先进的半潜式圆筒形超深水钻井平台，单座造价约5~6亿美元。
中远为Savan建造了4座圆筒形超深水钻井平台，最早的“Sevan Driller”号建成于2009年；第二座“Sevan Brasil”建成于2012年；第三座“Sevan Louisiana”建成于2013年；第四座“Sevan Developer”则历经多次延期，由于船东资金问题仍未交付（Sevan官网显示仍在船厂）。
