一项研究表明，韩国需要在未来五年内再雇佣4.3万人，以保持韩国造船在全球的竞争力。
根据韩国造船海洋平台协会委托并在周日发布的研究报告显示，韩国造船业的从业人员数量在2014年达到峰值—203441人，之后持续下降。
截至今年7月，韩国造船人员已经降至92394人，相当于8年时间里减少了一半以上。
这其中，设计和研究人员减少了46.7%，而现场工人则暴跌了58.3%。
相比之下，韩国去年的造船订单达到1744万修正总吨（CGT），比上一年增长98.5%。
该协会表示，研究结果显示，到2027年，韩国的造船业需要大约13.5万名工人，对比目前的从业人员，缺口达4.3万人。
为解决“用工荒”问题，近日，韩国政府发布造船业振兴战略，其中提出要扩充人力资源，以提升造船业的竞争优势。具体措施包括限时放宽加班时数上限、放宽签证限制吸引外籍劳工、实施培训项目等。
