地中海邮轮接收了其最大的邮轮“MSC World Europa”号，并在法国大西洋船厂（Chantiers de l’Atlantique）开始建造一艘姊妹船。这两艘邮轮均为215863总吨，“MSC World Europa”号是地中海邮轮第一艘以液化天然气动力邮轮，也是首艘装有固体氧化物燃料电池（SOFC）的大型邮轮。
“MSC World Europa”号长约333米，拥有2626间客房，最多可容纳6762名乘客和2138名船员。该邮轮比嘉年华公司的LNG邮轮大10%以上，尺寸仅次于皇家加勒比国际的绿洲级。
除了使用LNG动力，“MSC World Europa”号还是世界上首艘采用固体氧化物燃料电池（SOFC）技术的豪华邮轮。该船配备了一个150千瓦的SOFC装置，将利用液化天然气通过电化学反应来发电和供热。
这艘邮轮还配备了先进的废水处理系统（AWTS）以及选择性催化还原（SCR）系统，可将氮氧化物的排放量减少90％。船体形状经过优化，可以减少水面阻力以及减小水下噪音。
“MSC World Europa”号成为地中海邮轮船队中的第二十艘邮轮。将于11月13日在卡塔尔多哈命名，并在世界杯比赛期间被租用为酒店。后计划于12月20日开始巡航，航行到阿联酋的阿布扎比和沙特阿拉伯，然后于2023年3月重新回到到地中海。
在“MSC World Europa”号交付的同时，也标志着其姊妹船开工。邮轮公司宣布，该系列的第二艘船将被命名为“MSC World America”，将于2025年以北美为母港投入运营，作为邮轮公司持续扩张业务的一部分。
MSC地中海邮轮旗下共有三艘液化天然气动力邮轮订单，总投资超过30亿欧元。
