据Alphaliner消息，地中海航运（MSC）正在与几家亚洲船厂进行谈判，以建造一批LNG双燃料动力8000TEU集装箱船。
订单数量还未知，不过预计新船将从2025年中期开始交付，单船造价约为1.2亿美元。
根据最新数据，MSC即使只新订3艘8000TEU集装箱船，其新造船运力就将超过200万TEU，这使得MSC仅凭新造船运力就可以位列全球第五大集装箱班轮公司。
MSC表示，自有船舶可以减少对租赁市场的依赖，新造船将部署在包括非洲贸易航线的多条航线上。
自2020年8月以来，MSC已在二手市场收购了约240艘中小型集装箱船，其中一部分二手船船原本已租给MSC，另一部分仍带有6个月或更长的租约，目前由MSC的竞争对手运营。
