10月28日，舟山市和泰船舶修造有限公司为浙江华禹航运发展有限公司建造的两艘14000DWT江海直达散货船“江海直达67”号和“江海直达68”号下水。
“江海直达67”号和“江海直达68”号是由成功研发出国内首艘江海直达船型“江海直达1”号的浙江欣海船舶设计研究院为浙江华禹航运发展有限公司设计的优化型14000DWT江海直达散货船，依据CCS《特定航线江海直达船舶建造规范》和《特定航线江海直达船舶法定检验技术规则》进行设计，满足特定航线要求，与其他同类型江海直达散货船相比具有明显优势。
船长125米，型深9.5米，型宽22.6米，吃水7.07米，定员14人(最低定额8人)，排水量17506.4t，载重量14007t，航速11节。
首先，“江海直达67”号和“江海直达68”号的货舱由3舱优化成2舱，货舱个数的减少将会帮助船东提升卸货速度及清仓速度。根据所装货物不同，卸货时间一般为12-24小时，而“江海直达67”号和“江海直达68”号的装卸货速度可以缩短4-6小时。
其次，“江海直达67”号和“江海直达68”号在线性和螺旋桨方面都作了更细致的优化，85%MCR航速提高了2节。
今年8月，全国首个江海直达“运力池”成功上线。据了解，“江海直达67”号和“江海直达68”号投运后也将纳入“运力池”经营模式，为进一步壮大江海直达船队规模以及充分发挥“运力池”的作用再添强大助力。
