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海洋石油981
“海洋石油981”钻井平台是我国首座自主设计、建造的第六代深水半潜式钻井平台，长114米，宽89米，面积比一个标准足球场还要大。该平台自重30670吨，承重量12.5万吨。麦基嘉为该平台提供了抓管吊（管道处理起重机）和系泊定位绞车。
该平台是全球首次按照南海恶劣海况设计的钻井平台，于2012年5月9日在南海海域完成了首钻。
今年年后，海洋石油981在作业10年后第一次进坞大修。
● 项目特点
麦基嘉抓管吊施工现场
麦基嘉抓管吊是钻井台上的关键设备之一，其特制的折臂和前部抓管机构，将甲板钻杆输送到传送平台，再到钻机，需要在严苛条件下连续作业，对可靠性要求高。
● 服务内容
客户反馈吊机在使用过程中回转齿圈过度磨损有噪音，为预防发生安全事故，要求在此次坞修中更换回转齿圈。
● 挑战与解决方案
抓管吊的设备系统较为复杂，拆卸齿圈需要拆卸折臂、主臂、抓管机构、中枢，以及其中所有连接的软管和电缆，工作量大，涉及的传感器部件多。
考虑到船上备件有限，在项目前期，上海的服务团队仔细研究了图纸，并结合拜访客户所获的反馈做了详细施工预案及工期。
项目开工时正值春节过后，又遭遇上海疫情严重反弹。上海服务团队面对的第一个挑战就是项目拆装专用的液压拉升器无法及时供货。
上海团队紧急联系了国内供应商，一起想办法对现有工具进行改装后及时送往现场，确保了现场工作能继续开展。
使用改装后的拉伸器拆卸齿圈
麦基嘉服务工程师在检查齿圈
施工过程中碰到技术问题是常见的事情，需要在最短时间内解决问题，现场工程师的技术和应变能力至关重要。这次维修过程也不例外。
譬如，发现臂架铰链因锈蚀卡死。考虑疫情对供应链的严重影响，又为了确保进度，我们的服务工程师和船厂施工团队随即决定在现场制作工装，耗费了大量时间和精力进行拆卸和修复。
麦基嘉服务工程师和船厂施工团队商量解决方案
再举一个例子，我们的服务工程师在拆下回转齿圈后发现基座平面度超标。客户请外协打磨后，我们又提供了专业激光测平仪以及测量服务以确保按质完成。
回转齿圈打磨后测平
齿圈更换后吊装测试
● 客户反馈
上海的服务工程师团队克服了特殊时期人手紧，任务多的困难，凭借专业的技能水平保质保量地完成了维修任务。在项目完工后，客户在评价反馈表上包括工作质量、态度和行为等所有选项都给予了“超出期望”，对我们服务团队的工作予以了充分的肯定。
● 划重点
大型关键设备的复杂维修，建议联系麦基嘉（OEM）提前介入。准备好详细的施工方案，以及充足且正确的备件，从而避免由于不可预见的因素造成备件短缺，或技术问题无法解决，而无法按计划完成维保内容，最终导致不必要的经济损失。
