11月4日22时40分，钦州自动化集装箱码头完成中远海运喜马拉雅轮1.0882万标箱的装卸作业，共历时50多个小时。这是该码头开港以来单船作业量最大、连续作业时长最长的一次装卸作业，也是北部湾港历史上集装箱单船作业量首次超过1万标箱。
中远海运喜马拉雅轮是目前北部湾港靠泊作业最大的集装箱船舶。本次装卸作业的顺利完成，标志着北部湾港已完全具备了常态化接卸超大型集装箱船舶的能力，对于北部湾国际门户港和西部陆海新通道的建设具有标志性的意义。
据了解，作业中，桥吊平均效率达到23.4自然箱/小时，桥吊最高效率达到54.2自然箱/小时，船舶效率达到106自然箱/小时，最高单班箱量2563标箱，最高昼夜箱量4803标箱，打破了钦州自动化集装箱码头启用以来的多项作业效率纪录。
据悉，钦州自动化集装箱码头自今年6月28日开港运营后，针对自动化码头生产作业系统性、复杂性的特点，从管控维度、流程维度、资源维度，不断构建优化模型。“4个多月的时间，该码头累计完成130余项系统、设备和流程的优化工作，生产效率较开港时提升了40%以上。”广西钦州保税港区盛港码头有限公司副总经理耿卫宁表示。
来源：广西日报
