近日，中国船舶七二五所与某清洁能源运输船燃料动力舱项目顺利签订独家供货合同，成功打破国外技术垄断，实现了LNG（液化天然气）储运装备新兴材料高锰钢焊材国产化后的首次市场应用。
高锰钢是一种用于建造清洁能源动力船舶核心装备——LNG储运装备的新兴材料，具有低温韧性优异、经济效益明显等特点。但此前相关技术被国外垄断，对我国船舶产业发展造成一定的不良影响。
为促进LNG行业发展，提升我国船舶产业国际竞争力，七二五所在“十三五”期间牵头联合中国船级社、舞钢公司、中集宏图公司等单位，立项开展船用LNG储罐高锰奥氏体低温钢应用研究，最终突破一系列关键核心技术，成功研制出高锰钢及配套焊接材料等系列产品。该企业还积极推动高锰钢配套全系列焊材的研制及工业化生产，并率先通过五国船级社工厂认证，实现了该材料国产化从无到有的突破。
凭借在高锰钢材料技术领域的科研先发优势，七二五所在此次合作中持续优化产品工艺性，积极配合船厂完成缩比模型建造，顺利通过水压、充冷等型式试验，最终成功拿下某清洁能源运输船燃料动力舱项目的独家供货权。
