12月15日，由中国船舶集团旗下广船国际为瑞典 Stena Proman 航运公司建造的4.99万吨甲醇双燃料化学品/成品油船4号船完工交付。
该船是我国建造的首型甲醇双燃料动力绿色船舶的第4艘姊妹船，由中国船舶广船国际自主研发设计建造，是广船国际围绕“双碳”落实“双控”的成果之一，将引领航运绿色发展方向。
为确保该船顺利实现双燃料模式“二合一”试航，该船参建团队在完成甲醇加注后立即进行了甲醇驳运及甲醇供给系统调试，在出航前一晚通宵完成了主机甲醇模式动车，为后续试航快速推进奠定了坚实基础。
试航团队巩固和优化“甲醇+水合物”“燃油+水合物”系统调试工作，试验及报验较3号船缩短了1天时间；通过提前策划测速方案，测速试验用时比3号船节省了5个小时，实现了测速效率的较大提高。
