12月19日，中国船舶集团旗下黄埔文冲公司为德翔海运建造的第三艘2700TEU集装箱船“TS SHEKOU”轮通过视频“云交船”形式实现签字交船，较合同提早了五个多月交付。
“TS SHEKOU”轮是德翔海运继2019年9月的两艘2700TEU船合同后追加的后续船。
该船延续了德翔2700TEU载重量大、油耗低、经济性能好的优势，通过优化油舱储量（由原来的1430立方米改为1930立方米），增强了产品船的续航能力，提高了整体性能。
“TS SHEKOU”轮相较于系列1、2号船，船坞周期大幅缩短，单坞次出坞，船坞周期仅67天，创2700TEU系列船最短历史纪录，出坞完整性81.4分，在船坞周期相较于2号船缩短45天的情况下，出坞完整性仍略高于2号船。
