近日,大船天津为MSC地中海航运建造的16000TEU集装箱船5号船铺底。
该船采用MARIC的详细设计,船长366米,型宽51米,型深30.2米,设计吃水14.5米,续航力22500海里,可运载16520个标准集装箱。作为新一代绿色环保、高效节能的大型集装箱船,该船安装空气减阻系统,可大幅度减少航行阻力,有效提高燃料效率,主机配备高压SCR脱氮和混合式洗涤塔脱硫等绿色环保系统,满足最新的环保排放要求。
近日,大船天津为MSC地中海航运建造的16000TEU集装箱船5号船铺底。
该船采用MARIC的详细设计,船长366米,型宽51米,型深30.2米,设计吃水14.5米,续航力22500海里,可运载16520个标准集装箱。作为新一代绿色环保、高效节能的大型集装箱船,该船安装空气减阻系统,可大幅度减少航行阻力,有效提高燃料效率,主机配备高压SCR脱氮和混合式洗涤塔脱硫等绿色环保系统,满足最新的环保排放要求。