1月20日,韩通集团为日本Nisshin船东建造的第四艘82000吨散货轮 “SUNRISE TRADER”(船体号:HT82-249)交付。
该船由上海船舶研究设计院设计,其特点是改进船体形式,实现更低的能耗,以及具有更高轻型运行裕度(LRM)的螺旋桨。该船总长229.00米,型宽32.26米,型深20.35米,入BV船级社。
这艘散货轮是韩通集团在2023年春节前交付的最后一条船。
1月20日,韩通集团为日本Nisshin船东建造的第四艘82000吨散货轮 “SUNRISE TRADER”(船体号:HT82-249)交付。
该船由上海船舶研究设计院设计,其特点是改进船体形式,实现更低的能耗,以及具有更高轻型运行裕度(LRM)的螺旋桨。该船总长229.00米,型宽32.26米,型深20.35米,入BV船级社。
这艘散货轮是韩通集团在2023年春节前交付的最后一条船。