国营海东造船厂获老客户4艘80000吨油船订单

近日,国营海东造船厂获得4艘80000吨油船和未公布具体数量的35000吨集装箱船新造船订单。

2月10日,国营海东造船厂与希腊爱可伦集团举行4艘80000吨油船建造合同的补签仪式,合同总价值约2.5亿美元(约合17亿元人民币)。这是国营海东造船厂与希腊爱可伦集团继去年2000吨油船签订后的第八次合作。



本次80000吨系列油船,是迄今为止台州市船舶行业订单中吨位最大的出口油船,也是出口金额最高的油船订单。也是爱可伦集团考察了海东造船厂建造实力、设备设施后,首次根据船厂现有船台量身设计的油船,该船型总长249.9米,型宽50米,型深18.2米,设计型吃水最大9.5米,配备四台3310KW型主机,其航速不少于12.5海里/小时。

希腊爱可伦集团与国营海东造船厂的合作始于2002年,第一批订单为4艘4990吨油船。由于船厂首次建造出口油船,期间经历了2004年的云娜台风、建造标准的不同、图纸的反复修改、原材料的涨价等,但是通过船东和船厂的共同努力,克服各种困难,还是高质量地完成了建造任务。这批入级CCS的油船后来顺利入级英国劳氏船级社。

爱可伦集团的第二批订单为6艘10000吨油船和6艘5500吨油船。出于对船厂的信任,爱可伦集团提出直接与船厂签订合同,不需要船厂开具保函,这在国际船舶建造合同中史无前例的。后来在建造过程中,又遇原材料大幅度涨价,双方经友好协商,本着互惠互利的原则,实现了合同价格的调整,也为海东造船厂一段时间的发展打下基础。

在海东造船厂整体搬迁后,爱可伦集团根据企业建造能力的扩大的实际情况,又签订了2艘16500吨油船的建造合同,这是当时海东造船厂承建的最大吨位的油船。

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