广州港投14.94亿设子公司加码国际货运

背靠国资的广州港,再大手笔投资优化港口服务。

近日,据企查查显示,广州南沙国际通用码头有限公司成立,注册资本14.94亿元,该公司由广州港100%持股。其中,此公司的经营范围为国际货物运输代理、国内货物运输代理、集装箱租赁服务、装卸搬运、港口经营等。

奔腾新闻记者发现,自成立以来,广州港为完善业务布局,不断设立子公司优化业务,截至目前共对外投资43家子公司,其中18家为100%控股。

资料显示,广州港历史悠久,始建于1904年,后由广州港集团、国投交通控股、广州发展于2010年共同发起设立,并于2017年上市上交所。公司以码头运营为主,主营业务包括集装箱、煤炭、粮食、钢材、商品汽车、金属矿石、油品等货物的装卸、仓储,并提供物流、贸易、拖轮、理货等综合性服务。

上市以来,广州港业绩表现良好,连续五年实现业绩双增,其中2019年营收突破百亿元,2021年净利润突破十亿元。

据数据显示,2017-2021年,广州港实现营收分别为83.08亿元、86.43亿元、104.7亿元、112.5亿元、120.2亿,同比分别增长7.37%、4.03%、21.12%、7.49%、6.82%;实现净利润分别为6.97亿元、7.19亿元、8.57亿元、8.73亿元、11.35亿元,同比分别增长3.9%、3.11%、19.24%、1.85%、30.06%。

但是2022年,广州港营收规模经历上市以来首次下滑。数据显示,2022年前三季度,广州港实现营收、净利润分别为89.89亿元、9.05亿元,同比分别变动-4.18%、9.12%。

从单季度来看,广州港在第三季度实现营收、净利润分别为27.82亿元、2.22亿元,同比分别下滑17.57%、24%,遭遇罕见的营利双降。

在业绩下滑之时,广州港经营增速也放缓。数据显示,2022年全年,公司预计完成集装箱吞吐量2304.7万标准箱,同比增长1.9%;预计完成货物吞吐量5.36亿吨,同比增长1.5%。

而步入2023年,广州港经营更是呈现下滑趋势,或将影响其未来业绩。数据显示,2023年1月份,广州港预计完成集装箱吞吐量162.4万标准箱,同比下降10.2%;预计完成货物吞吐量3928.8万吨,同比下降8.3%。

来源:长江商报

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