一艘邮轮零部件超过2500万个，供应商超过4000家，邮轮上的管线长度达到数千公里……随着国产邮轮建设稳步推进，与之相关的邮轮供应链本土化进程也受到各方关注。
记者从上海自贸区保税区管理局获悉，到2月中旬，国产大型邮轮首制船项目总体进度已超过91%，预计将于2023年底交付。在国产邮轮建造顺利推进的同时，业内人士认为，积极布局邮轮供应链，加快本土化，是产业发展和地区发展的双赢路径。
大型邮轮“双轮并造”
“国产首制邮轮背景工程、内装工程和调试工程齐头并进，项目总体进度已超过91%，第二艘国产大型邮轮设计、建造、管理等各项工作全面优化并于2022年8月按期开工。”在近日上海自贸区保税区管理局举行的邮轮产业规划发布会上，中国船舶集团副总经理孙伟说，上海外高桥地区推动邮轮产业发展已取得重大进展，正式迈入大型邮轮的“双轮并造”时代。
国产首制大型邮轮2019年10月开工进入实质性建造阶段，预计今年年中出坞、年底交付，该邮轮总吨位13.55万吨，客房2125间。据悉，由上海建工安装集团承担的餐饮及冷库区域背景工程和公共区域电气、通风工程推进顺利，已进入局部修改和试验报验最后冲刺阶段。
相比于首制船，第二艘国产大型邮轮总吨位增加了0.67万吨，总长加长了17.4米，客房数量增加了19间，总长达341米，型宽37.2米。
对于邮轮建造来说，设计是建造的基础。“为了保障首艘和第二艘国产大型邮轮的顺利交付，我们与意大利芬坎蒂尼造船厂组建了中意一体的联合设计团队，承担国产大型邮轮详细设计和配建任务。”中船邮轮科技发展有限公司副总经理汪彦国说，这些举措有效确保了船厂的连续开工。
供应链加快本土化
在造船业，航空母舰、大型液化天然气运输船和大型邮轮一起，被誉为造船业“皇冠上的明珠”。上海外高桥地区（涵盖外高桥保税区、外高桥港综合保税区、浦东新区高桥镇、高东镇等）地处长江黄金水道和沿海大通道交汇点，具备发展邮轮产业的先发优势和良好条件。
邮轮建造对各方面要求很高。“以内装为例，空调大家都很熟悉，但是船上的空调需要在抖动的情况下正常工作。此外，邮轮上的管线有几千公里，这对埋线要求特别高，有一处破损，就可能导致全船停电。”浦东新区高东镇党委书记唐颖举了两个例子，让大家对大型邮轮的严苛标准有更深刻的认识。
邮轮因其特殊性，在动力、推进、轮机、电气、通导等传统的船舶供应链之外，衍生出具有邮轮特色的供应链体系。
“在欧洲，邮轮产业的本土化率高达80%，在空间分布上呈现集群特征，在意大利、法国、德国形成了多个邮轮产业基地。”汪彦国对记者说。
以占据邮轮价值总量30%至50%的内装系统为例，中船方面收购了世界一流的邮轮内装企业——德国RM集团，承接了首艘国产大型邮轮1/3的公区内装业务，并积极布局材料、设计和工程服务的本土化。
2月15日，《外高桥地区邮轮产业发展规划》发布。该规划明确，到2025年，上海外高桥地区初步建成世界级邮轮制造总装基地、服务全国并辐射亚洲的亚太邮轮物供基地；到2035年，形成产业体系完善、高端制造领先、消费资源汇聚的世界级邮轮产业集聚区。
上海市浦东新区科技和经济委员会主任李慧介绍，优化邮轮产业布局，外高桥将加快建设“一基地三片区”：“一基地”是指在外高桥造船厂基础上，打造外高桥邮轮制造基地；“三片区”是指建设邮轮贸易服务片区、邮轮商务服务片区和邮轮研发服务片区。
“我们从邮轮制造起步，未来将强化人才培养和规则制定，逐步发展成邮轮产业集群。”唐颖说。
汪彦国表示，大型邮轮建造这一巨型系统工程，是船舶工业转型升级、提升中国制造在全球影响力的标志性工程。未来大型邮轮的系统化建造，将大大提升智能制造水平，并推动设计、研发、管理等领域的数字化转型。
有望实现批量化建造
为推动邮轮产业高质量发展，上海推出了《支持外高桥地区邮轮产业发展若干政策》，分四个方面共20条政策。一是加快邮轮产业市场主体集聚，支持邮轮研发、设计、航运、总部企业落户。对首次认定、新引进的符合条件的邮轮相关高新技术企业、专精特新企业、研发机构，按上一年度研发费加计扣除额的10%，给予25万至500万元一次性资助；二是推动邮轮产业创新发展，给予邮轮高端智能装备首台套突破项目支持。满足一定条件的，给予邮轮企业设备补贴，给予邮轮企业技术转让所得免税；三是推动邮轮产业链价值链提升，鼓励邮轮企业开展技术改造，支持建设邮轮智能工厂，支持邮轮企业开展数字化转型。其中，对符合条件的市、区重点邮轮技术改造项目，给予最高不超过2000万元的奖励；四是优化邮轮产业营商环境，支持邮轮特色产业园区建设，优化邮轮产业用地供给，给予邮轮产业人才贡献奖励，支持跨境职业资格互认。其中，符合条件的航运专门人才，可申办上海常住户口。
随着一系列技术突破以及支持政策的落地，李慧认为，国产大型邮轮实现批量化、系列化建造指日可待。
“未来我们将不断完善产业链，推动企业总部、邮轮运营、邮轮制造等相关业态加快集聚，将邮轮内装产业开放创新中心建设成为世界级邮轮产业创新中心，推动邮轮旅游免税购物等消费新业态发展。相信未来会有越来越多‘移动的海上城市’在外高桥迎风启航。” 上海自贸区保税区管理局副局长赵峰说。
来源：经济参考报
