2月28日，由外高桥海工建造的7000TEU系列箱船首批H1550、H1551船上建90B完整性施工完毕并顺利发运。
针对7000TEU箱船上建机舱棚一体化建造的形式，项目组在考虑到场地、吊车、封舱件纳期等因素的影响下，改变了以往箱船上建单一分段吊装重组的形式，采用了“1+2+3+3”的预总组方案和“3+6”的总组方案，以此减少建造周期。在效率提升和精度控制上，还在分段施工阶段推行了结构分段固化工位拼板工艺，大幅度提高了分段建造效率。在后行内装作业方面，攻克了D型天花板和嵌入式顶灯安装难等工艺。同时，90B总段在公司阶段达到“亮灯”、“鸣汽笛”、“转雷达”的状态。
