近日，中国台湾航运三巨头宣布发放年中奖，掀起一股奖金“内卷潮”。
长荣海运宣布发放员工年中奖新台币19.18亿元（约合4.32亿元人民币），对手阳明海运也也不甘示弱，同样宣布派发巨额奖金。万海航运去年四季度虽然亏损，也宣布派发奖金。
长荣海运利润千亿元，发放4.32亿元年中奖
数据显示，长荣海运去年合并营收新台币6272.84亿元（约合1415.15亿元人民币），同比增长28.17%，税后净利润为新台币3342.01亿元（约合753.95亿元人民币），同比增长39.82%，营收与利润均创下历年新高。
员工酬劳方面，除了去年底发放50个月年终奖金外，长荣海运宣布，将发放新台币19.18亿元（约合4.32亿元人民币）员工酬劳，以公司近3100名员工、平均月薪新台币6万元（约合1.35万元人民币）估算，每名员工年中奖金可望再拿到10至11个月，等于2022年每名员工领到60个月奖金。
今年前2月，长荣海运营收新台币449.22亿元（约合101.34亿元人民币），同比下降59.94%，受到春节假期及疫情影响，导致货量减少，且运价也持续下滑所致。
在长荣海运宣布发放年中奖金后，中国台湾规模排第二的阳明海运也宣布派发奖金。
阳明海运利润407亿元，发放5.25亿元年中奖
阳明海运2022年获利新台币1806亿元（约合407.43亿元人民币），日前召开股东会，宣布向员工发放1％酬劳，大约是新台币23.29亿元（约合5.25亿元人民币），若以员工人数1739人推算，每人可领到近新台币134万元（约合30.23万元人民币）。以月薪新台币5万元计算（约合1.12万元人民币），约等于26至27个月的奖金。
万海航运利润209亿元，发放1.68亿元年中奖
万海航运去年营业收入新台币2589.53亿元（约合584.19亿元人民币），同比增长13.6%，净利润新台币930.72亿元（约合209.97亿元人民币），同比下降9.9%。第四季度出现亏损。
亏损也不耽误发放奖金，万海航运已拨出新台币7.45亿元（约合1.68亿元人民币）用于发放奖金，以员工数1135人计，每人可领近66万元（约合14.88万元人民币），以月薪5万元（约合1.12万元人民币）计算，每位员工年中也可领12~13个月奖金。
据了解，万海员工去年依照考绩不同可领4到16个月年终奖金，平均约9个月，加上员工酬劳，等同去年领了逾20个月奖金。
