3月21日，国营海东造船厂一艘2000吨油船顺利安放龙骨。
海东造船厂与来自欧洲的船东见证了这艘船舶建造的关键节点。随后，欧洲船东又与海东造船厂签订了一艘50米多用途工作船造船合同。去年年底，这位欧洲船东已经与海东两次成功牵手，这是海东自去年下半年以来迎来的第三笔涉外订单，海外订单总值近2.6亿美元。
2月23日，海东造船厂建成的新船“昌盛集9”成功上水。这是一艘由福建船东下单订造的集装箱船，造价近1.4亿元，最多可运载2070箱集装箱，是低油耗经济型船舶。船只总长180.7米，型宽30米，型深14.2米，载重量为35000吨，可航行于国内近海、沿海和遮蔽航区。
海东造船厂相关负责人介绍，眼下，海东造船厂已经拥有6艘涉外船舶订单，总价值近2.6亿美元，近33万总载重吨。另外，今年已经成功交付了5艘新船，目前在建船舶也有10艘，手上订单已经排到了2025年，希望趁着国内国际发展形势良好，船厂再接再厉，争取今年再上新台阶。
