引自 USCG CFR 33, Part 155.790
具体指船舶上的有油 / 有害物质的驳运位置（一般指加油站，还有 Dangerous Good 对岸输送位置）的照明需要满足上述的照度要求。
这里首先解释一下 “foot candle” 的概念。
Foot candle: 英尺烛光是一个美制的照度单位，指距离一烛光的光源（点光源或非点光源）一英尺远而与光线正交的面上的光照度，简写为1ftc（1lm/ft2，流明/英尺2），即每平方英尺内所接收的光通量为1流明时的照度， 1ftc=10.76lux，lux（勒克斯）是更为标准的照度单位，很多测量仪器上的单位多采用此种。（见下图）
有了这个换算公式我们知道，在加油站的驳接口位置要求有5英尺烛光（距地3英尺），周边工作区域为1英尺烛光，换算成勒克斯就分别是53.8 lux/10.76 lux.
50多lx大概是个什么概念呢，下面举一例进行计算，一只100W的白炽灯，其发出的总光通量约为1200 Lm，若假定该光通量均匀地分布在一半球面上，则距该光源1m和5m处的光照度值可分别按下列步骤求得： 半径为1 m的半球面积为2π×1^2=6.28平方米 距光源1 m处的光照度值为：1200Lm/6.28平方米=191 lx；同理，半径为5 m的半球面积为:2π×5^2=157平方米 距光源5 m处的光照度值为： 1200Lm/157平方米=7.64 lx。
刀仔看到的目前很多船上在加油站位置配的照明都是如下（见下图）的这种白炽灯，瓦数一般也就在50w的样子，大家可以根据大概估算一下，这个照明灯距离加油站中心多远，照度一般会是多少。 根据刀仔某次试航的实测，50w的灯泡距离加油站2~3米距离内产生的照度只有20lux左右，远远低于USCG的要求。看到这里，很多筒子在想，以前试航从来也没测过这玩意吧，而且也没上面那高大上的仪器，怎搞，刀仔推荐个手机app-Light Meter，上面的实测就是用手机完成的。
如果不达标，怎么办？两个办法，一是换大瓦数的灯泡，根据刀仔的经验，比如换个100瓦的没用多久就烧掉了，所以第二个方法就是换LED灯，同瓦数的LED的 照度一般在普通白炽灯的2~3倍以上，基本可以满足要求。
有人也许会说，以前从来没有船东船检提出这么个要求，这有毛用啊。以前没有不代表以后没有，任何事情如果你已经早有准备,就有备无患
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