美国国家造船研究计划(NSRP)开展舰载三维环境技术项目

美海军近年来发现大多数舰艇存在无法按时完成维护保养方面的问题,极大的影响了舰艇的在航时间和战斗力。为使舰艇保持正常的技术状态,采取的例行性、预防性的检查、测试、转动和保养等技术措施和活动。

据统计,美军花费14亿美元用于第一艘福特级航空母舰(CVN78)的维护,并将花费28亿美元用于CVN79和CVN80舰船的全生命周期的维护。

目前用于船上的数据系统,仍使用一系列来自“几十年前”的2D图纸和管理系统来管理关键的船舶信息,这些系统缺乏与现有的3D产品模型集成可视化接口。

为三维信息能够用于舰船维护和维修。美国NSRP提出了船舶舰载三维环境项目(https://www.nsrp.org/project/on-board-ship-3-d-environment/)致力于解决舰船维护成本与周期问题。


项目目标:

目标是为海军提供一个可行的、具有操作能力的商业现成解决方案。

基于现有的船体规划场(HPY)数字产品模型副本,该团队将利用和集成来自福特级航母数字数据环境(FCDE)、海军先进技术信息系统(ATIS)、技术数据管理信息系统(TDMIS)、和其他关键数据库,开发三维环境系统提供所需的舰船维护信息。该项目将显著减少海军舰船的全生命周期成本(TOC)。


目前的项目进展:

  • 第一阶段已完成,第二阶段正在进行中;
  • 团队已经建立和配置了经工艺论证的云环境并提出项目使用案例:第一步维护工作,即进行日常维修工作,第二步发现损伤事件并报告评估损害,第三步通过云环境查询船舶组件或系统相关的信息实现。

此项目的完成将带来收益:

  • 舰船维护时可访问最新的3D产品模型;
  • 舰船维护时的物流数据同步、集成和配置管理的成本降低;
  • 减少数据重复和时间浪费,能够准确评估信息;
  • 缩短周期时间准备物流信息(数据一键导出);
  • 舰船维护从以2D图纸为中心转向3D产品模型环境,在舰船和船岸协作之前提供迅速用户反馈和应用验证;
  • 应用具有前瞻性兼容性,支持新技术进步的引入和实施;
  • 综合信息管理能力,未来能够扩展到多个海军舰艇平台。
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