现代商船（HMM）的债权人同意将7000亿韩元（5.87亿美元）的贷款转为公司股票，但此举取决于公司能否获得更低的租船费用，且持股人能否通过债务调整计划。
HMM周二在申明中表示，公司履行承诺，与持有8042亿韩元的公债股东会面，这些债券分别在今年和2017年到期，公司还在5月31日到6月1日间安排了5个股东会议。
申明写到：“5月24日，债权人同意了HMM有关债务调整的计划，其中包括7000亿韩元债转股。这个决定标志了一旦租船谈判和股东会议成功完成，债权人将全力支持HMM。”
但是HMM还需要和船东们就租船价格结束谈判。申明说：“我们正全力以赴以尽快达成协议。”HMM希望本周内就能完成谈判。
这个韩国第二大班轮公司表示在与公债股东的会议上，公司提出将超过50%的债券债转股，其余将分三年分期付清，同时有两年宽限期。HMM说：“一旦增发新股，债转股的份额将可提现，这给债权人更有利的选项。”
HMM补充说，公司将在一个月内收到现代证券股权出售的进展情况。HMM选择了韩国国民银行对现代证券1.24万亿韩元的报价，买卖协议于4月12日签署。
HMM说：“我们完成了债权人会议的要求，而且通过出售现代证券改善了财务结构。”金融服务委员会是韩国的金融监管机构，他们表示如果HMM的租船谈判失败，将“很难回到正轨”，而且失败意味着“债权人将面临非常有限的选择”。
很多人预计，如果租船价格不减，HMM将不得不选择法院破产受管。HMM的最大债权人韩国产业银行早前称，HMM在和4个船东洽谈租船合同，但没有提供细节。根据当地媒体的报道，HMM希望可以减少30%的租船成本，HMM对此未作评论。
来源：远洋航务e刊
