4月13日，中国船舶大连造船为挪威北极光公司建造的全球首制7500立方米液态二氧化碳运输船1号船、2号船同日顺利实现铺底节点。
该船总长约130米，型宽21.2米，结构吃水8米，专业服务于海洋碳运输与封存，悬挂挪威国旗，入级DNV船级社。本项目船型由大连造船自主设计完成，拥有完全的自主知识产权。
作为全球首制专业服务于海洋碳运输与封存的液态二氧化碳运输船，大连造船在船型研发过程中始终秉承绿色、环保、安全、高效、舒适的设计理念，采用多种创新技术手段。大连造船组设计团队，在船东、船级社的配合下，先后攻克了船型优化（包括总体性能、快速性、操纵性等）、液货罐材料CTOD试验、液货罐及鞍座加强方案、液货系统设计方案、新型节能装置（包括节能风帆、气泡减阻、轴带发电机）、大型总段吊装、振动噪音等一系列技术难题。大连造船在特种船舶项目管理、安全、健康和环保管理、特种船舶施工工序等方面积累了丰富经验，为后续生产节点顺利实现奠定了坚实基础。
