6月3日，招商局国际有限公司（China Merchants Holdings （International） CompanyLimited （以下简称“招商局国际”）正式更名为招商局港口控股有限公司（China Merchants Port Holdings Company Limited）（以下简称“招商局港口”），公司证券代码HK00144不变。
招商局港口公告表示，招商局港口及其附属公司的核心业务包括港口及港口相关业务。近年来，招商局港口愿景持续剥离非核心业务，通过投资新项目或收购优质港口相关业务及资产来巩固和发展其在港口及港口相关业务（包裹国内和海外）。
董事会认为，将公司名称改为“招商局港口”，更能真实反映公司的经营业务，使社会各界对公司的角色和形象更加明确。
跟随“一带一路”战略，扩大港口版图
招商局港口港口核心业务覆盖中国沿海九个主要城市的枢纽港，2005年底已经是中国最大的公共港口运营商，在中国大陆的市场份额超过32%；在中国五个最活跃的经济区中9个重要的港口城市（香港、深圳、上海、宁波、厦门、湛江、天津，青岛、大连）提供港口经营及港口相关业务的服务。
招商局港口国内布局示意图↓
招商局港口还积极把握国家实施“一带一路”战略带来的沿线国家港口投资机会，不断完善全球港口网络布局，提升全球港口运营能力和影响力。
招商局港口“一带一路”布局↓
招商局港口在全球投资的港口网络分布于15个国家和地区，28个港口。
招商局港口全球布局示意图↓
招商局集团董事长李建红公开表示，这些港口布局与国家“一带一路”战略高度契合。”
2015年末，招商局港口与中远太平洋有限公司、中投海外直接投资有限责任公司组成联合体收购土耳其第三大集装箱码头”Kumport“，实现在横跨亚非大陆的枢纽地区的重要布局，“一带一路”枢纽港再下一城。
2015年硕果累累
招商局港口发布的2015年年报显示，去年该公司净利润48.08亿港元，同比长6.23%，港口核心业务的收入214.88亿元，同比增长1.7%。
2015年，招商局港口集装箱吞吐量达到8,366万标准箱，同比增长3.5%，居全球第二位；其中海外项目集装箱吞吐量达到1,605万标准箱，同比增长14.2%，占整体业务的比重达到19%。
招商局港口董事会李晓鹏主席表示：”受全球经济增速下滑超预期且呈现出不均衡性之影响，全球贸易进一步回落，全球港口业务增速因而持续放缓。尽管宏观经济形势不利于港口主业的发展，但招商局集团的经营业绩表现仍好于大市、优于同行，海外业务持续增长，创新业务取得新突破，管理水平续获有效提升。”
招商局港口2015年吞吐量统计↓
3个十年计划助腾飞
招商局港口为了完成 “成为世界一流的港口综合服务商” 的愿景，在1991年制定了3个10年计划，通过对比与检视过去，从发展中获得宝贵的经验，从而指导未来的发展方向。
招商局港口的3个10年计划（请放大查看）↓
目前招商局港口正处于第三个10年计划中。
李建红表示，“十三五”期间，招商局将进一步发挥中央企业的“硬实力”，依托香港国际金融中心、国际航运中心等“软实力”，全面对接“一带一路”、“中国制造2025”及人民币国际化等国家战略，积极参与国际竞争和全球资源配置，以重大项目为载体，加快新市场、新空间的拓展，提升国际化竞争力。
