韩国造船海洋4月18日宣布，该公司与亚洲船东签订了2艘成品油轮的建造合同，价值约1206亿韩元（约9648万美元）。
2艘新船将在现代尾浦造船建造，预计在2025年7月前交付。
据悉，韩国造船海洋在上周（13日、14日）宣布了2型6艘新船订单，包括2艘环保型原油运输船、4艘成品油轮。两份订单总价值约为4558亿韩元，其中，2艘环保型原油运输船由现代三湖重工建造，预计在2025年5月前陆续交付；4艘成品油轮由现代尾浦造船建造，预计在2026年4月之前陆续交付。
包括18日宣布的新订单，今年以来，韩国造船海洋已经承揽了64艘、价值约77.2亿美元的新船订单，实现了年度接单目标157.4亿美元的49%。按船型划分，包括22艘成品油轮、3艘油轮、19艘集装箱船、10艘液化天然气（LNG）运输船、8艘VLGC以及2艘中型LPG船订单。
据韩媒报道，除了已经公布的64艘新船订单外，韩国造船海洋还极有可能夺得马士基近期以竞标方式订购的最多8艘近1万TEU的中大型甲醇动力集装箱船。若能全部承揽，韩国造船海洋将再夺得价值超过1万亿韩元（折合人民币约53亿元）的甲醇动力箱船订单。
目前，部分中国船厂、韩国造船海洋以及HJ重工正在“争夺”马士基的这份新船订单。虽然竞标结果尚未确定，但据韩国业界预测，基于甲醇动力船的建造技术和经验，韩国船厂承揽此份订单的可能性很高。
