Maersk Growth与VÅR Ventures共同投资了丹麦技术公司Kvasir Technologies，后者拥有一项专利技术，能够利用非食用生物废料生产碳中和生物燃料。Maersk Growth是航运巨头马士基旗下的风险投资部门。
此轮投资为Kvasir Technologies筹集了215万欧元，标志着该公司的总投资额达到近700万欧元，包括欧洲创新委员会（EIC）提供的250万欧元非稀释性拨款和其他各种项目拨款。
这笔资金将用于快速实现这项前景广阔的技术，该公司预计这将是其A轮融资前的最后一轮投资。
据悉，作为马士基2040年脱碳战略的一部分，该公司的目标是到2030年包括至少四分之一的海运货物使用绿色生物燃料。
根据这家航运巨头的数据，2022年，马士基使用绿色燃料运输的海运货物份额为2%。这2%是指生物燃料，该公司早在2019年就开始在其船队中使用生物燃料。
马士基表示，与2021年相比，2022年生物燃料的使用量增加了两倍，这得益于马士基EcoDelivery海运产品的使用量增加，该产品涉及在选定的公司船舶上使用可持续生物燃料以减少排放。
该公司认为，甲醇是这十年来唯一可扩展的绿色燃料选择，因为它可以安全使用且相对容易处理。但是，要达到足够的规模来满足需求还需要时间，所以需要一种替代 “直接”燃料来填补空白，即生物柴油。
该公司目前仅使用由废物和原料制成的第二代生物柴油。然而，这种燃料的供应受到限制，价格容易受到波动且不可预测。
