5月7日，“振华16”轮装载着沙特吉达项目第三批1台岸桥、巴基斯坦项目3台岸桥及5台轮胎吊，从长兴分公司码头顺利起航，前往用户码头。
沙特吉达项目共10台岸桥，此次发运的为第三批1台设备。岸桥双吊具下额载80吨，前伸距74米，后伸距23米，大车轨距35米，起升高度56米。
巴基斯坦岸桥吊具下额载65吨，前伸距70米，后伸距22米，大车轨距30.48米，起升高度轨上53米，轨下22米。因船运计划调整，要求该项目较原计划提前发运。项目团队通力协作，提前完成制造，并做好上船准备。
巴基斯坦轮胎吊共计11台，此次发运为首批5台，该项目吊具下额定负载41吨，跨距23.47米，起升高度20.75米，自动化程度较高。该项目由于发运节点提前，项目团队成立“党员先锋队”进行抢制。党员先锋带领团队扛起履约任务，5台设备最终按时发运。
近日，意大利那不勒斯传来岸桥设备交付的好消息，由上海振华重工为当地码头提供的1台岸桥顺利完成签字预交机。
该项目今年3月8日运抵用户码头。根据码头现场条件，卸船流程相较常规项目较为复杂，现场团队与多方沟通协调，克服重重困难，顺利完成卸船工作。用户距离码头上一次增添岸桥设备已有12年之久，此次为该码头首次采购公司产品。
5月8日下午，随着东明黄河公路大桥改扩建工程最后一个水中承台浇筑完工，标志着由振华重工投资建设的东明黄河公路大桥改扩建工程水中承台施工任务已全部完成。
本次浇筑的承台位于62号主墩位，长23.2米、宽18.2米、高5米，设计混凝土方量为2111.2方，承台设置外径50毫米、壁厚2.0毫米的钢管作为冷却管。
