近日,广州打捞局完成 “正航安达”轮解体打捞工作,约2000吨沉船残骸及其附属物已打捞出水,确保了汕头南澳岛东南海域的航行安全,保护了海洋环境。
2022年6月30日,散货船“正航安达”轮装载约10000吨磷矿粉在汕头南澳岛东南海域触礁搁浅,搁浅后船体发生断裂。该船长128米,宽18.6米,总吨6659。打捞工作于2023年3月20日开始,至4月底结束。
近日,广州打捞局完成 “正航安达”轮解体打捞工作,约2000吨沉船残骸及其附属物已打捞出水,确保了汕头南澳岛东南海域的航行安全,保护了海洋环境。
2022年6月30日,散货船“正航安达”轮装载约10000吨磷矿粉在汕头南澳岛东南海域触礁搁浅,搁浅后船体发生断裂。该船长128米,宽18.6米,总吨6659。打捞工作于2023年3月20日开始,至4月底结束。