6月2日下午,新扬子造船为SEASPAN公司建造的第4艘15000TEU集装箱船,在拖轮的牵引下缓缓驶入长江,靠泊舾装码头进入水下调试阶段。
该船总长366米,型宽51米,型深30.2米,设计吃水14.5米,结构吃水16.0米。
该船自今年3月9日进坞铺龙骨,6月2日出坞,坞内周期仅85天,实现了30天对外拉线照光,60天主船体结构完整性结束,85天空船称重,连续创造多个万箱船坞内建造周期的新记录。在创出历史最短坞期的同时,该船的完整性也取得巨大突破,完整性综合得分99.7分。
6月2日下午,新扬子造船为SEASPAN公司建造的第4艘15000TEU集装箱船,在拖轮的牵引下缓缓驶入长江,靠泊舾装码头进入水下调试阶段。
该船总长366米,型宽51米,型深30.2米,设计吃水14.5米,结构吃水16.0米。
该船自今年3月9日进坞铺龙骨,6月2日出坞,坞内周期仅85天,实现了30天对外拉线照光,60天主船体结构完整性结束,85天空船称重,连续创造多个万箱船坞内建造周期的新记录。在创出历史最短坞期的同时,该船的完整性也取得巨大突破,完整性综合得分99.7分。