现代越南造船（HVS）6月14日宣布，该公司与一家未披露的非洲船东签订了两艘成品油轮建造合同，此举意味着该公司自15年前入局新造船业务以来，已累计签约199艘新船订单。
据悉，位于越南中部庆和省的现代越南造船成立于1996年，是现代尾浦造船和越南国家航运公司的合资企业。该公司最初从事船舶维修和改装业务，在2000年后期逐渐过渡到新造船业务。
现代越南造船目前拥有5000名当地工人，自2009年首次交付56000载重吨散货船“E.R. Bergamo”轮以来，已累计交船157艘，巩固了其作为东南亚最大船厂的地位，同时该公司也被认为是韩国造船业海外扩张的第一个和最成功的案例。
该船厂表示，这一成就得益于现代尾浦造船派遣的约60名工程师，船厂在整个生产过程中实施了与母公司相同的安全和质量管理体系。
现代越南造船在整个越南造船业中发挥着举足轻重的作用。数据显示，越南以124万CGT的手持订单位列全球第五大造船国，其中现代越南造船的手持订单量为92.4万CGT，占比达74.4%。此外，去年越南总共交付了36.9万CGT新造船，现代越南造船一家船厂就交付了29.7万CGT，占比达80.5%。
2023年，现代越南造船制定了5.438亿美元（13艘船）的接单目标。该船厂去年新增了一座700吨的起重机，并计划继续扩大设施、提高生产能力，到2025年达到每年20艘的建造能力。
