6月28日，山船重工为波兰船东PZM建造的3.7万吨大湖型散货船首制船在公司1号坞举行了铺底仪式，标志着本年山船重工三线总组造船生产模式全线贯通。
船东PZM公司目前在我司共定制了8艘三万七千吨大湖型散货船，此次铺底的是该系列大湖型散货船中的第1艘船舶。
据了解，大湖型散货船主要从事美国、加拿大交界处五大湖区域散货运输的专用船舶，该船型总长约199.99米，型宽23.7米，型深15.6米，设计吃水10.7米。配备轴带发电机、变矩桨、以及SCR氮氧化物排放净化系统，本船采用常规燃料，设计航速13节，主机及主发电机均满足国际海事组织Tier III排放标准和EEDI第三阶段标准，其操控性能、经济性能、节能环保的性能均优于同类型船舶，具有较强的市场竞争力，该船入籍LR船级社，挂马耳他旗。
6月29日，山船重工为GOLDEN OCEAN GROUP LIMITED建造的8.5万吨散货船23号船举行交接船签字仪式，这是今年交付的第7艘船舶。
8.5万吨散货船23号船的交付，标志着山船重工上半年交船任务圆满完成，实现了“双过半”的目标，为后续完成全年生产目标奠定了坚实的基础。
