日本川崎重工（KHI）6月30日宣布，该公司成功交付一艘液化石油气（LPG）/氨运输船“AXIS RIVER”号。
据介绍，“AXIS RIVER”号是川崎重工最新设计的86700立方米LPG/氨运输船的首制船，在现有84000立方米LPG运输船的基础上增加了货舱容量和氨运载能力。
该船由LPG提供动力，总长229.90米，型宽37.20米，航速约17节，可容纳35人，总吨位49542吨，载重量56503吨，配备川崎-MAN B&W 6G60ME-C10.5-LGIP柴油发动机，入级日本船级社，是川崎重工建造的第8艘LPG动力船，同时也是这家船厂建造的第71艘LPG运输船。
川崎重工表示，86700立方米LPG/氨运输船可同时运输LPG和氨气。LPG作为低碳排放燃料已经被广泛使用，而氨气则被视为航运业脱碳的下一代替代燃料备受关注。此外，该船的设计在增加货舱容量的同时，其主要尺寸（如LOA和横梁）与传统类型的船舶相似，以便该船可以停泊在世界各地的主要液化石油气码头。
考虑到全球环境法规的加强和可持续发展目标（SDG）的实施计划，川崎重工将继续开发并向船东提供环保型船舶技术，重点是LPG运输船和以LPG为动力的LPG/氨运输船，以及符合最新环境法规的其他商船（包括液化氢运输船）。
川崎重工旨在通过这种方式为实现低碳和零碳排放社会做出贡献。
