据外媒报道，日本航运巨头商船三井在今年2月份签订了两艘30.9万载重吨液化天然气（LNG）动力超大型原油运输船（VLCC）的建造合同，新船将由大连中远海运川崎建造，单船造价约1.3亿美元，合同总价值约2.6亿美元（折合人民币约18.7亿元）。
该订单此前一直处于未公布状态，克拉克森数据显示，两艘新船计划于2026年7月和12月交付。
据悉，今年2月份签订的两艘VLCC并不是大连中远海运川崎首次为商船三井建造VLCC。
2022年8月25日，川崎重工宣布与商船三井签订两艘30.9万载重吨LNG动力VLCC订单，新船将由大连中远海运川崎承建。据当时消息，该订单是日本油轮船东订购的首份以LNG为燃料的VLCC建造合同。大连中远海运川崎也借此订单正式迈入绿色船舶设计建造方阵，成为全球第四家建造双燃料VLCC的船厂。
该型VLCC全长约339.5米，宽约60米，309000载重吨，满足船舶能效设计指数第三阶段要求，配备能够使用LNG和低硫燃料油的双燃料主机，与传统动力船舶相比，在使用LNG燃料时可以减少二氧化碳排放约25-30%、硫氧化物排放约100%、氮氧化物排放约85%。
