加拿大西海岸的码头工人及其雇主表示，双方达成了一项新的劳资协议，避免了立即罢工，旨在试图结束这场扰乱加拿大最繁忙港口运营的争端。
国际码头工人工会（ILWU）和不列颠哥伦比亚省海事雇主协会（BCMEA）在周日（7月30日）晚些时候发表的一份联合声明中表示，建议批准该协议。协议条款未披露。
此次罢工已经对温哥华港和鲁珀特王子港的运营造成影响，这两个港口是加拿大三大最繁忙港口中的其中两个，负责自然资源和商品出口以及进口。
加拿大劳资关系委员会（CIRB）周一（7月31日）表示，代表约7500名码头工人的工会已同意在批准投票之前不举行罢工，并补充说投票必须不迟于本周五（8月4日）举行。
几个月来，ILWU一直在与BCMEA就新合同进行谈判，双方在工资和将工会管辖范围扩大到码头常规维护工作的提议上存在分歧，导致了7月份为期13天的罢工。
虽然罢工在达成初步临时协议后结束，但各方未能在具有约束力的协议中解决所关注的问题。
总理贾斯汀-特鲁多（Justin Trudeau）周一（7月31日）在安大略省汉密尔顿对记者表示：“我们希望这个新的提议，一个摆在桌面上的解决方案能够被接受。”
该协议是在工人投票否决之前的合同提案两天后达成的，这导致劳工部长西默斯-奥里甘（Seamus O’Regan）指示CIRB解决争议。
据雇主协会称，这份被否决的协议规定工资复合增长19.2%，并在2026年将符合条件的退休员工的退休金增加到96250加元（72625美元），超出了员工的养老金权利。
